Motivação da análise:
Avaliação da possibilidade de pesagem de carregador de navios (sem risco à integridade estrutural do píer) e melhor posição no píer para a operação.
Desenvolvimento:
Identificação de região de maior resistência da estrutura do píer e aplicadas cargas esperadas em cada ponto de macaqueamento durante pesagem. Estrutura de concreto verificada com base nos momentos fletores máximos.
Resultados alcançados:
Possibilidade de pesagem seguindo métodos tradicionais descartada por insuficiência da estrutura do píer.
